Rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos 

Os rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos são utilizados principalmente quando a substituição de rolamentos não bipartidos autocompensadores de rolos pode exigir trabalhos adicionais com custos elevados, tais como a remoção de rodas dentadas ou acoplamentos, a desmontagem de acionamentos ou de eixos de transmissão.

A utilização de rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos permite reduzir as paragens não programadas das máquinas e das instalações quando é necessário substituir os rolamentos, bem como baixar drasticamente os custos derivados desta operação. No desenvolvimento de novas conceções, a utilização de rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos pode, em muitos casos, significar poupanças de custos consideráveis, uma vez que é possível simplificar as máquinas e reduzir a quantidade de trabalho de montagem necessário.

Nos rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos, o anel interno, o anel externo e a gaiola com o conjunto de rolos estão divididos ao meio.  Os rolamentos bipartidos são fixados por parafusos. 

O desenho interno da maioria dos rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos corresponde ao dos rolamentos não bipartidos autocompensadores de rolos. Os rolamentos bipartidos autocompensadores de rolos incorporam um furo cilíndrico. Podem geralmente ser montados com buchas de fixação em substituição dos rolamentos não bipartidos autocompensadores de rolos.

As áreas típicas de aplicação destes rolamentos incluem equipamentos de transporte, fábricas de processamento de materiais, instalações de ventilação, máquinas de laminagem, navios e máquinas da indústria do papel.