Customer Success Story
Em colaboração com a Schaeffler, os Swiss Federal Railways (SBB) fizeram progressos notáveis na digitalização da sua frota. A base para a nova gestão do ciclo de vida dos rolamentos é um código Datamatrix (DMC) nos rolamentos para caixas de eixo que permite que os dados relativos ao historial do rolamento, desde a produção até ao funcionamento e manutenção, sejam recuperados e partilhados entre várias empresas em todo o mundo.
Vantagens
Vantagens para os nossos clientes
Armazenamento de todos os dados relativos aos rolamentos durante todo o seu ciclo de vida
Rastreabilidade de ponta a ponta de todos os processos
Manutenção preditiva a partir da identificação atempada dos pontos fracos
Recolha de informações para a otimização dos processos e da produção
Fornecedor do serviço de devolução a 100% no contexto do recondicionamento de rolamentos
- Base para um desempenho rápido, fiável e sustentável
Desafios
A SSB colocou o seu foco principal na digitalização e na sustentabilidade com o intuito de preparar a empresa para o futuro. Neste sentido, duas das questões mais importantes relacionadas com a manutenção de rolamentos de caixa eixo foram:
Recolha de dados sobre o produto: dados de fabrico (local e data de fabrico, folga axial, quantidade, tipo e lote de massa lubrificante), dados de funcionamento (vida útil, relatório de deteção de células quentes, dados de vibração, análise da massa lubrificante) e dados de recondicionamento (estado, valores medidos, fotografias).
Recondicionamento sistemático de rolamentos ferroviários com o objetivo de atingir uma taxa de retorno de 100%.
A implementação técnica acabou por ser muito mais complicada. Ambas as partes tiveram de ligar muitos sistemas diferentes entre si para viabilizar a recolha de dados digitais.
A Schaeffler foi bem-sucedida:
a aquisição de um sistema de marcação a laser para implementar o código DMC durante o processo de fabrico
o estabelecimento de uma interface Schaeffler-EPCIS para o intercâmbio direto de dados com o cliente
Solução
Manutenção digital
Recondicionamento: intercâmbio de dados com base num código Datamatrix
Por cada rolamento de caixa de eixo que a SBB envia para a Schaeffler para ser recondicionado, é devolvido um rolamento totalmente operacional para o próximo ciclo de funcionamento. Este serviço de devolução a 100% oferece aos nossos clientes 100% de predizibilidade. Existem dois modelos à escolha:
Modelo 1.0:
Uma vez realizado o recondicionamento, o cliente recebe exatamente os mesmos rolamentos que enviou. Substituímos automaticamente os rolamentos defeituosos, para que o cliente disponha sempre de um número idêntico de rolamentos em estoque.
Modelo 2.0:
Este modelo oferece a possibilidade de receber de forma imediata rolamentos compatíveis recondicionados. Por outras palavras, assim que o nosso cliente nos avisa que vai enviar um lote de rolamentos para recondicionamento, enviamos-lhe rolamentos compatíveis totalmente recondicionados a partir do nosso estoque. Desta forma, somos capazes de garantir uma fiabilidade operacional total para o próximo ciclo de funcionamento.
Particularidades
A SBB está a abrir o caminho!
No decurso do projeto-piloto com a SBB, foi implementado com sucesso um intercâmbio de dados abrangente sobre rolamentos de caixas de eixo utilizados e o serviço de recondicionamento de rolamentos com devolução a 100%, escolhendo a opção do Modelo 1.0. Ambos os processos estão a funcionar de forma bem-sucedida e fiável na prática.
Milhares de rolamentos de caixa de eixo geridos de forma digital
As principais vantagens para a SBB são:
Informação simples sobre o número de rolamentos instalados
Identificação rápida de rolamentos com sinais de desgaste excessivo
Tudo isto resulta em uma grande ajuda para a SBB na melhoria permanente da disponibilidade dos veículos ferroviários e na minimização das paragens não programadas causadas por avarias.
Recondicionamento de rolamentos
Outra vantagem é a otimização e a aceleração geral dos processos de manutenção, sobretudo com o recondicionamento de rolamentos. Até ao presente momento, cerca de 2.500 rolamentos foram recondicionados com base no modelo 1.0 de devolução a 100%. Em resultado disso, tornou-se possível reduzir consideravelmente a carga de trabalho da SBB, uma vez que todos os rolamentos defeituosos são substituídos e recebemos de volta rolamentos recondicionados.
Poupança devido ao recondicionamento dos rolamentos da caixa de eixos em comparação com produtos novos:
| Poupança total | Equivalente a |
| Poupanças de CO₂ de 534 t |
|
Além disso, são poupados 1.923 MWh de energia e 7.055 m³ de água.
